1. ตัวกรองเกียร์ของเราใช้โครงสร้างหลายชั้น‑โครงสร้างตาข่ายคอมโพสิตหลายชั้น ประกอบด้วยชั้นสูง‑ตะแกรงกรองความแม่นยำ, โครงรองรับ และแหวนยางซีล การออกแบบตาข่ายแบบหลายชั้นช่วยดักจับเศษโลหะ, โคลน และสิ่งสกปรกในน้ำมันเกียร์ได้อย่างมีประสิทธิภาพ โครงที่แข็งแรงช่วยให้รูปทรงคงที่และป้องกัน‑ประสิทธิภาพการเสียรูป ในขณะที่แหวนซีลให้การปิดผนึกที่แน่นหนาเพื่อป้องกันน้ำมันรั่ว

2. สร้างขึ้นด้วยความสามารถในการรองรับสูง‑เปลือกพลาสติกที่แข็งแรงและตาข่ายกรองที่หนาแน่น ตัวกรองเกียร์มีโครงสร้างช่องทางการไหลที่สมเหตุสมผลสำหรับการหมุนเวียนน้ำมันเกียร์ที่ราบรื่น ความแข็งแรงสูง‑ชั้นกรองประสิทธิภาพสูงจะกำจัดอนุภาคที่เป็นอันตรายและรักษาสภาพความสะอาดของน้ำมัน การผลิตที่แม่นยำช่วยให้มั่นใจได้ว่าเข้ากันได้ดีกับเสื้อเกียร์เพื่อการทำงานที่มั่นคงและเชื่อถือได้

3.      ไส้กรองเกียร์ของเราใช้โครงสร้างไส้กรองแบบฝังที่มีความ‑วัสดุกรองความหนาแน่นและขอบเสริมความแข็งแรง มีการซึมผ่านสูงและดักจับสิ่งสกปรกได้ดี‑ความจุสูง กระบวนการขึ้นรูปในตัวช่วยเพิ่มความแข็งแรงและความทนทานโดยรวม สามารถกรองสิ่งปนเปื้อนได้อย่างมีประสิทธิภาพเพื่อปกป้องเฟือง คลัตช์ และส่วนประกอบไฮดรอลิกภายในชุดเกียร์